…зарядка перед рефитом!

Кубок Балтики-2008

На неофициальном (?) сайте Кубка Балтики появилась страница с маршрутом этой знаменитой регаты на 2008 год.

Переезды и новый год

Поскольку никто не удосужился написать в старый блог, беру на себя ответственность и объявляю:

1. Амур стоит в тёплом эллинге, населённом Яхтенными Гномами;
2. Блог переехал, правда, потеряв все свои предыдущие тэги к записям;
   • у кого есть время, перенесите хотя бы комменты из старого блога;
   • у кого есть желание, перенесите хотя бы часть фотографий в новый блог;
3. Кэп в завязке, говорит что до весны. Масштабы “завязки” неведомы никому кроме кэпа;
4. Новый год наступил, наступил в положительной секции термометра, в связи с чем:
   • предлагается считать Global Warming тенденцией в сторону Global Yachting;
   • оборудование класса “ель” и “гирлянда” на борт даже через 50 лет не брать;
   • радость по поводу успешного выполнения п.1 дополнить эпитетом “вовремя”;
5. В социальной сети номер один в России, a.k.a. vkontakte.ru создана закрытая группа “Амур”, для удобства обмена оперативной информацией;
6. Вячеслав Дихнич (Google, индексируй!!!) очень любит красную рыбу и рассказы про Таджикистан (утомил!);
7. Коммунизм победил Антона Я.П.С.Ж. Маханова, – он привёз свой stuff в клуб и торжественно его разделил на всех;
8. Ещё немного про Яхтенных Гномов (оригинальные картинки, чтобы можно было отдать в типографию hi-res, может быть направлена по первому запросу):

В блоге ведётся скрытое видеонаблюдение, так что руками ничего не трогайте!

P.S. Вы так и не поняли, кто такой Яхтенный Гном? Яхтенный Гном (1 шт.) вышел 30 декабря в 10:14 из тёплого эллинга, как только снаружи сняли навесной амбарный замок. Он грубо выматерился на историю России (за прошедшие 18 лет включительно), посмотрел в глаза всем яхтсменам (уи слабий йя сильний!!!), закурил тонкий ментоловый Vogue, который достал из-за отворота меховой шапки, и начал перевязывать резинку от трусов, прижимающую дужку роговых очков к сопревшему колтуну на затылке…

Начало ремонтных работ

Коллеги, настало время позаботиться о старушке. Эллинг саморемонта готов принять нас. Надо собираться и закатываться поскорее. Можно даже ударным трудом встретить наступление нового года!

живой блог

Вот, кстати, коллеги посмотрите, что значит живой блог:
http://open650.ru
если набрать в поиске volvo ocean, там отличные видео есть

Курсы рулевых

В этом году, ГИМС и Федерация Парусного Спорта, похоже, всё таки договорились о единой системе сертификации. Так что обещают, что выпускникам курсов сдавшим все экзамены будут выдавать права, которые будет признавать и ГИМС, и ФПС а конкретно её подразделение СППС (и наш клуб соответсвенно).
Заведуют курсами С.В. Тимошков, предодавать будет так же и П.М. Карякин и другие.
Всего 206 часов, это где-то 6 месяцев по 3 раза в неделю. По будним с 18.30. Стоит обучение 12000 руб.
Права будут выдавать в зависимости от ценза: при 100 милях – парусность до 36 кв.м, плавание на удалении от порта убежища 50 миль, при 500 милях – парусность до 60 кв.м (это Амур, ребята!) удаление 50 миль. Первое занятие будет 3 ноября в 12 часов в яхтклубе. Дальше занятия должны быть в яхтклубе или в рыболовецком училище на Каменном острове. Записаться и заключить договор можно как в ГИМС (Фонтанка 50, вт, ср, чт с 15 до 16), так и у нас в клубе (ср, чт, пт с 16 до 20, сб. с 10 до 14), где именно в клубе, обещают повесить схему на воротах. Объявления будут вешать и на www.sailshiptraining.com.
Кроме теоретических экзаменов, будет и практический с ловлей утопа. Яхту они не предоставляют. Про огон на стальном тросе я не спросил. Завтра опубликую анкету, которую нужно заполнить желающим записаться.

Е1

Закрытие сезона

Суббота 13 октября оказалось счастливым днём для незадачливой команды Амура. Несмотря на массовое опоздание и характерную для нас раскоординированность действий, лодка была поднята. Оператор клубного крана настоящий асс маневрирования яхтенными тележками, закладывая невероятные циркулции на своём погрузчике, оттащил нас к месту зимнего базирования. На этом однако приключения Амура в этом сезоне не заканчиваются. Предстоит ещё перемещение в тёплый элинг и ремонт. Организация процесса возложена на Кэпа.

E1 

Общий сбор

Друзья, в среду 10 октября в 18.00 назначен общий сбор в клубе. Программа: перегнать в рабочую гавань и поднять яхту. Просьба всем прийти.

E1

Mumm 30 saturday

В минувшую субботу часть команды крейсерско-гоночной яхты “Амур” была приглашена на ознакомительную прогулку на гоночной яхте “Baby Roo” класса Mumm 30 ( http://www.mumm30.org ). Результат шага на NN лет вперёд отечественного парусного спорта – средняя скорость 7.6 узлов, возможность многократных лавировок и фордевиндов между 14-м буём и банкой Каменной за один выход, ну и, конечно же, совсем иное ощущение от пролетающих “Метеоров”, при 11 узлах на попутной волне.

Денис, капитан Roo, сообщал, обгоняя ползущие на месте буксиры, о предельно развитой скорости в 22 узла под стакселем.

И кстати, полимер-карбоновый грот имеет два ряда люверсов. Но не для рифов, а для соответствия классу.

3й гоночный день

Не знаю как вам, коллеги, а мне гоночный день восьмое сентября понравился. Отдельного замечания стоит работа капитана, которую, к сожалению , мы не часто имеем счастье лицезреть. Хоть и не всегда удачная, она на мой взгляд отличалась самостоятельной работой шкиперской мысли, которая не обязательно приводила к победе, но была последовательной и проводилась до логического завершения манёвров. Подобной решительности хочется пожелать и нашей восходящей звезде Антону Я.П.С.Ж. Маханову.

E1